Trong phiên giao dịch ngày 21-3 tại thị trường New York, giá cổ phiếu của Boeing và các nhà cung cấp linh kiện cho hãng sản xuất máy bay của Mỹ này đã đồng loạt giảm mạnh sau vụ tai nạn liên quan đến máy bay Boeing 737-800 của hãng hàng không China Eastern Airlines.
Boeing đã chứng kiến cổ phiếu của mình giảm gần 10% trong đầu phiên giao dịch sau khi tin tức về vụ tai nạn xuất hiện, xóa sạch hàng tỉ đô la Mỹ khỏi giá trị thị trường của công ty.
Cổ phiếu này sau đó đã phục hồi phần nào và chốt phiên ngày 21-3 với mức giảm 3,6% xuống 185,9 đô la/cổ phiếu.
Trong khi đó, cổ phiếu các công ty cung cấp động cơ, linh kiện cho máy bay của Boeing cũng đồng loạt giảm theo. Cụ thể, giá cổ phiếu của các công ty cung cấp linh kiện Spirit AeroSystems Holdings Inc và Hexcel Corp ghi nhận mức giảm giá lần lượt là 3,49% và 0,88%.
Thông báo mới nhất từ Văn phòng đại diện Boeing tại Trung Quốc cho biết nhà sản xuất máy bay Mỹ đang hợp tác với hãng hàng không China Eastern Airlines và sẽ hỗ trợ điều tra vụ tai nạn máy bay Boeing 737.
Trong một tuyên bố, Văn phòng đại diện Boeing tại Trung Quốc nêu rõ các chuyên gia kỹ thuật của Boeing sẵn sàng hỗ trợ Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc (CAAC) điều tra vụ tai nạn, trong khi phía công ty đang giữ liên lạc với Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB).
Truyền thông Mỹ đưa tin NTSB đã chỉ định một điều tra viên an toàn hàng không cấp cao làm đại diện của Mỹ điều tra vụ tai nạn máy bay Boeing 737.
Theo NTSB, đại diện của Boeing, công ty CFM - liên doanh giữa General Electric và Safran, chuyên sản xuất động cơ và Cơ quan hàng không dân dụng liên bang Mỹ (FAA) đóng vai trò là cố vấn kỹ thuật.
Hiệp định quốc tế quy định Mỹ có thể đóng vai trò là đại diện điều tra vụ tai nạn máy bay sản xuất tại nước này. Hiện chưa rõ khi nào điều tra viên của Mỹ tới hiện trường vụ tai nạn. Đại sứ quán Trung Quốc tại Washington chưa đưa ra bình luận nào về thông tin trên.
Chiếc máy bay Boeing 737-800 mang số hiệu MU5735 chở theo 123 hành khách và 9 thành viên phi hành đoàn đã đột ngột rơi xuống khu vực vùng núi và gây ra một vụ cháy lớn tại khu vực phía Nam của Trung Quốc trong ngày 21-3.
Đài truyền hình trung ương Trung Quốc (CCTV) đưa tin lực lượng cứu hộ không tìm được người nào sống sót sau vụ tai nạn.
Theo trang Flightradar24 theo dõi các chuyến bay, chiếc máy bay bị rơi mới hoạt động khoảng 6 năm. Hệ thống theo dõi hành trình bay ghi nhận tín hiệu chiếc máy lần cuối vào lúc 14 giờ 22 phút (giờ địa phương) ở độ cao hơn 983 m, với vận tốc hơn 696 km/giờ.
Vụ tai nạn được xem là thảm họa hàng không tồi tệ nhất của Trung Quốc trong gần 10 năm qua.
(T/h)