Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh đã trình UBND TP. Hồ Chí Minh về dự thảo phương án phối hợp vận chuyển người lao động tại các tỉnh, thành phố trở lại TP. Hồ Chí Minh sau ngày 30/9.

Theo đó, đối tượng trong phương án vận chuyển là người lao động (thuộc các doanh nghiệp, hợp tác xã hoạt động trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh, bao gồm: công nhân, chuyên gia) tại các tỉnh, thành phố cần trở lại TP. Hồ Chí Minh.

Tuy nhiên, để trở lại TP. Hồ Chí Minh, người lao động cần đáp ứng các điều kiện sau: Có kế hoạch làm việc (được các doanh nghiệp, hợp tác xã có văn bản xác nhận hoặc gửi thông báo); Đã tiêm vắc xin phòng Covid-19 mũi thứ nhất đủ 14 ngày sau khi tiêm hoặc đã khỏi bệnh Covid-19 có xác nhận của cơ quan y tế (hoặc theo hướng dẫn của Sở Y tế) đủ điều kiện tham gia hoạt động; Có kết quả xét nghiệm (Sars-CoV-2) âm tính còn hiệu lực theo quy định của ngành y tế.

Đối với các địa phương là vùng cam, vùng đỏ, người lao động phải được UBND tỉnh, thành phố nơi cư trú cho phép di chuyển để đảm bảo an toàn công tác phòng, chống dịch Covid-19.

Song song đó, Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh cũng đưa ra 3 phương thức đi lại bằng đường bộ, cụ thể:

1. Đơn vị sử dụng lao động tự tổ chức bằng cách gửi phương án đến các cơ quan đầu mối (UBND TP. Thủ Đức và các quận, huyện, Ban quản lý Khu chế xuất và công nghiệp TP. Hồ Chí Minh, Ban quản lý Khu công nghệ cao...) để rà soát, tổng hợp gửi Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh xem xét triển khai.

Sở sẽ cấp giấy nhận diện có mã QR cho xe và thông báo đến các tỉnh, thành phố về kế hoạch. Xe sẽ trả khách tại bến xe Miền Đông, bến xe Miền Tây, sau đó người lao động từ bến xe về nơi cư trú bằng xe taxi đã được Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh cấp phép hoặc xe trung chuyển đã được doanh nghiệp đăng ký.

2. Ban quản lý Khu chế xuất, Ban quản lý Khu công nghệ cao... làm đầu mối tổng hợp nhu cầu của các đơn vị mà mình quản lý để phối hợp với Công ty cổ phần Xe khách Phương Trang xây dựng kế hoạch vận chuyển. Khi được chấp thuận triển khai, xe chỉ được trả khách tại địa điểm đã đăng ký trong kế hoạch.

3. Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh sẽ tổ chức tuyến xe khách cố định đi từ bến xe khách ở các địa phương đến TP. Hồ Chí Minh. Tần suất hoạt động của xe khách chỉ tối đa 4 chuyến/ngày/tuyến.

Các đơn vị vận tải đảm nhận khai thác trên từng tuyến do Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh thống nhất với Sở GTVT các tỉnh, thành phố liên quan cấp giấy nhận diện trước khi thực hiện. Giá vé sẽ được doanh nghiệp kê khai, niêm yết phù hợp quy định.

Dự thảo cũng nêu rõ thời gian thực hiện được chia làm 2 gia đoạn: Giai đoạn 1 (từ 1/10 đến 31/10) sẽ triển khai vận chuyển bằng đường bộ theo các phương thức 1 và phương thức 2; Giai đoạn 2 (từ 1/11 trở đi) thực hiện triển khai cả 3 phương thức nêu trên.

Ngoài ra, còn có các phương thức đón người dân bằng đường sắt và đường hàng không. Tuy nhiên, kế hoạch, phương án thực hiện theo chỉ đạo của Bộ GTVT nhằm đảm bảo yêu cầu an toàn phòng, chống dịch Covid-19 và phù hợp nhu cầu của các địa phương nơi đi và nơi đến.

Tính từ tháng 7/2021 đến nay, Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh đã phối hợp với các cơ quan đầu mối các tỉnh tổ chức đưa đón an toàn cho khoảng 33.000 người về 34 tỉnh, thành trong cả nước.